10月7日,長沙2號線地鐵上擠滿返程乘客,不少乘客手齊握在扶手上。圖/記者蔣麗梅
  紅網長沙10月8日訊(滾動新聞記者 黎棠)“坐地鐵去橘子洲上玩吧!”剛剛過去的這個十一黃金周,長沙市民們出行多了一個選擇,坐地鐵。這也是長沙地鐵2號線開通試運營以 來的首個7天長假。10月7日,長沙市軌道交通運營有限公司發佈數據,這個假期,地鐵2號線共計發送乘客210餘萬人次,客流量排前三名的車站為五一 廣場站、長沙火車站、望城坡站。“從五一小長假,到十一長假,長沙市民乘坐地鐵更為有序,像自動售票、過閘機等等操作也更為熟練。”運營公司 相關負責人表示,十一長假迎接大客流,地鐵2號線整體運營平穩有序,和五一期間相比更為成熟。
  10月3日,記者從沙灣公園站搭乘地鐵2號線前往橘子洲站,不少市民都是舉家出動,帶著老人小孩一塊乘坐地鐵出游。“速度快,還不堵車,以後但凡 地鐵能到的地方都坐地鐵出門。”市民唐女士表示。當地鐵到達五一廣場站時,上下車的乘客比較多,有去五一廣場商圈逛街、吃飯、看電影的,也有 從五一廣場站上車去往橘子洲或者望城坡方向的,此時列車內已經擠滿了人。看到抱著小孩的婦女或者頭髮花白的老人,也有不少市民主動讓座。
  到達橘子洲站時,出閘口的地方,市民們也自發的排好隊,刷卡或者投幣過閘機。遇到操作不太熟練的乘客,地鐵站內的工作人員也會熱情幫助進行引 導。在出站、進站、自動售票的地方都設置了圍欄,乘客可以按照圍欄方向有序乘車。“比五一那時候好多了,現在雖然人多,但是出站進站都快了好 多,長沙人都洋氣了,哈會坐地鐵了!”市民王先生說自己不但已經會操作了,還會指導家裡人買票、乘車了。
  根據長沙市軌道交通運營有限公司發佈的數據,長假第一天,10月1日地鐵2號線共計發送乘客逾34.6萬人次,客流前三名車站依次為五一廣場站、望城 坡站和長沙火車站。“1日的客流量僅次於5月1日的35.2萬人次,是假期前6天中客流最大的。”負責人介紹,2日和3日的客流分別為31萬和30.8萬人次 ,客流量排前位的站點依然是五一廣場站、長沙火車站、橘子洲站和望城坡站。10月1日-6日,地鐵2號線共計發送乘客約185.9萬人次。
  負責人還介紹,為應對大客流,在運營期間還採取了相關的措施,如在3個客流大站將設置安檢快速通道,方便未攜帶行李包裹的乘客快速通過;延長高峰期運營時間,在客流量較大時啟動三級客流控制;在長沙火車南站、長沙火車站、望城坡站三站的自動售票機恢復接收10元紙幣購票功能,並開啟紙幣找零功能。  (原標題:國慶7天長沙地鐵迎客200餘萬)
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